桃園國際機場及DHL機場運務中心工程參訪

2023年4月14日
許聿廷老師帶隊/交通組碩士生廖柏彥、吳鴻恩記錄

系許聿廷老師及校友會温雅貴理事，帶領研究所碩博士生共40人（交通組15人、營管組7人、水利組8人、電輔組6人、大地組2人、測量組1人、結構組1人），前往桃園國際機場及DHL機場運務中心參訪，瞭解航空旅客及物流運輸之實務運作。

上午行程由桃園機場公司公共事務暨行銷處林琪嶽處長，安排師生前往行李處理場、第三航廈工程區、跑道及滑行道見習，並由任職於機場公司之本系學長工程處郭至剛科長、航務處鄭羽哲工程師及資通處鄧金昱管理師，向師生導覽、解說。

首先，一行人前往行李處理場透過控制中心之監視畫面螢幕，瞭解行李如何自出境大廳透過輸送帶及行李分揀系統，運送至各航班之貨物集中區，再由地勤人員依序將行李裝上鋁櫃貨盤，由拖車運往機邊裝載。控制中心工程師並向師生解說行李分揀系統常見的異常情形及排除方式，例如：旅客行李包裝欠妥、衣物散落於輸送帶時，須由控制中心通知航空公司地勤協助收集散落物返還旅客；包裹尺寸過大或過小，因而於輸送帶卡住或遺漏時，則由地勤人員協助取出貨物另行運送至裝櫃區；旅客行李箱貼滿以往旅行的託運條碼，以致自動分揀系統錯誤判讀行李的目的地時，則須由檢核系統自動提示異常之行李後，再以人工刷讀正確條碼分揀。

機場陸側作業程序導覽後，師生搭乘遊覽車前往空側，行經滑行道抵達第三航廈工程區聽取簡報，瞭解新建之航廈設施規劃與施工期程。機場內空側主要由跑道及滑行道組成，前者可分為南、北兩條跑道，這對於來往各國的旅客可說是再熟悉不過。分別長3,800公尺及3,660公尺的南、北跑道，各有兩端可依當時風向決定起飛、降落方向，並依其方位命名為「05R/23L」及「05L/23R」。為維護跑道性能以利空側作業，跑道每日需進行四次例行巡場。感謝機場公司特別精心安排，讓師生有機會在沒有飛機起降的跑道巡場時段，於跑道上行走活動，近距離欣賞跑道綿延、壯闊的景色，並想像空中巴士與波音噴射機從此處起飛、降落，學員們對於如此難得的體驗感到相當興奮。

下午由DHL機場運務中心周鄭義總監，帶領師生前往快遞貨物進出口轉運之核心場域，一探究竟包裹分揀作業、海關清關程序、航警局違禁品查驗、貨物卸載及裝櫃流程，並深入淺出解說近三年因疫情爆發，全球海運與空運需求之競合。DHL運務中心明亮、寬敞的倉儲環境，打破了以往對於倉庫的既定印象。廠房內貨物進、出口及海關查驗動線井有序，不僅使得國際轉運效能提升，更能對航空安全及走私防制嚴格把關。此外，空間高度足足超過人體身高的空運貨櫃、因應貨物查驗需求的大型X光機以及錯綜複雜的自動輸送系統，更是令人大開眼界。

參訪除了能瞭解產業背後的運作模式、累積實務上見習的經驗外，也希望學員們能夠在參訪的過程，多將實務經驗與在校所學的知識結合，並透過觀察與提問，解決對於產業界的疑問及好奇。對於土木工程專業的學生而言，「參訪」不僅僅是「參觀」而已，更希望能夠把握求學時期的寶貴機會，記錄下參訪的所見所聞，及早探索自己的生涯規劃，使未來的志向更加明朗。學員對本次參訪安排皆表肯定，收穫豐碩。